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    主要还是秭小伟才富几天啊。

    又保持隐居心态，让自己尽可能贴近普通人思维。

    根本没习惯有钱人的消费观，就像他对名表、豪车完全无感。

    现在还是朝着花小钱办大事的路子来。

    根本和土豪不在一个频道上。

    夏延平搞那个越野乐园，不算征地的费用，大头在美食街那些建筑，整个耗资也就一亿左右，两千万美金不到。

    这算什么事业。

    得大办，朝着超级大场面办！

    作为分管体育系统的王室成员，拉希德光是“规范”冲沙运动的混乱局面，都能花一亿多美金换两千辆冲沙车。

    现在正儿八经的找出来个大型项目，那还不大办特办？

    已婚男人对婚姻状况的逃避心态有多恐怖，这回秭小伟算是见识了。

    拉希德就像个钓鱼佬似的，连夜拉着秭小伟敲定整个方案，第二天上报通过，很快亲自带队去东大考察！

    当然是带着小妾和俩儿子……

    要不是丁明贵一直躲在后面给林姐、小莲她们工作群发老板的忙碌汇报。

    孩子妈和老婆都以为他被白头巾软禁了呢。

    黎想待了会儿就摇头撤离了，没法学！

    从刚开始秭小伟能点头哈腰的帮人白头巾上车收拣白袍的服务态度，他就没法学。

    从十几岁开始冲上互联网浪尖，他就弯不下腰了。

    秭小伟那帮人看伟总都这么跪舔土豪，比他还变本加厉。

    几个伟家军听出来要在迪拜复制一座气势宏伟的越野冲沙汽车世界，就立刻悄悄发消息给那边夏总，提醒对现有场地做包装，老大正在朝着超级土豪推销。

    因为拉希德的要求是把规模做到十亿至二十亿美元。

    这里面的原因是隔壁阿布扎比那边的浪波湾景点，卢浮宫中东分宫的建造成本就是二十亿美元。

    众所周知迪拜和阿布扎比是不同老大的联合酋长国里最大的两家，类似沪海和平京的关系，经济中心和首都间有点相互攀比心理很正常。

    但被经济危机重创过的迪拜塔，还靠阿布扎比解囊相助才完工，所以近些年一直处于不甘被压制但又不得不无奈接受的情况。

    小小的别苗头没问题吧，不超过但也差不多规模。

    而且为什么他一下就接受了这个越野冲沙乐园的项目呢，因为阿布扎比还有个著名的法拉利汽车公园，其实就是个法拉利主题的游乐园。

    耗资说是四百亿美金，大头都被狡诈的意呆利人拿走了。

    等于是那边花了这么多钱帮法拉利做了品牌宣传，还帮着数钱。

    这里面固然主要是为了树立形象，增加游客项目，但投入回报比就不用说了，几乎等于零，那点游客收益能把日常维护保住就不错了，好在土豪从来不在乎这个。

    关键是自己人从来不去。

    就爱冲沙。

    而且全境包括周边国家相关的冲沙“圣地”几十处，才真正把这项目当成自己本地特色，还带来很多周边就业。

    拉希德在东大呆了十几年，还是有下意识的这种官腔，居然说要接地气！

    所以在整个迪拜到隔壁阿布扎比，已经有三座类似环球影城、汽车公园这种文旅项目的情况下，这第四座成了他的业绩，要比前面搞得好才行。

    拉希德“彻夜忙碌”叫来的外籍助理汇报数据是这些文旅项目在疫情前，就基本处于亏损，回头率不到三成。
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