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    秭小伟嘿嘿：“不得不说沪海这种国际化大都市，在做这种产品上，还是有些审美和眼光的优势，这么一比较，艾拉自己那款机甲风就显得卖相没这么足，尤其内饰没法达到和外观风格契合的地步，所以这两款就不用重叠上市内斗了。”

    那可是老常之前主持的新款，算整个长江汽车在轿车类上的尝试，之前翁婿俩是想拿江安或者高和，甚至好运来之类的轿车技术，再丰富填补提升下。

    现在深入参与了高和轿跑的设计调整，加上之前艾维塔轿跑的深度改进工程。

    秭小伟还是感觉到，长江汽车那辆机甲风是粗犷有余，精细不足，可能适合美式风格的爱好审美，在国内市场的确有点小众。

    所以现在算是压缩项目，免得重复建设。

    当然也算是对他目前开始对长江汽车深层次拿主意的试探。

    老常很干脆：“你自己决定，用你那种接近手机款式的精简型号打法，到底跟车海战术的多种款型谁更好，需要你自己去掂量，今年海外市场可以放手一搏，这是我从各种渠道得到给你的最好提示。”

    秭小伟就懂了。

    甭管现在舆论乱迷人眼的说什么，产业政策看的是大方向。

    国内现在之所以这么卷，就是卷出优势，目的还是让具有降维打击能力的车企卷向海外。

    如果一切都按着欧美车企的模式去追赶，谈什么抢夺市场，从产品到模式、价格都没优势。

    秭小伟最大的倚仗其实在搞定国内销售的基础形势，朝着海外冲杀。

    这也是程大嘴最近被网友诟病挺多的地方，没有一款车在朝着海外走，尽是跟国内市场窝里横。

    这是有人在通过老常划重点啊。

    跟老丈人聊了好久才挂电话，这关系让孩子妈和老婆、情人都感到很羡慕。

    麦子和高婷婷都已经提前给家里报备过，今年春节会很忙，所以年夜饭没法回家，之后再找时间。

    因为跟强哥这边最后确认，也是技术团队疯狂测试准备后，预定把站点、app迁徙时间定在除夕夜。

    借着这个各界都比较忙碌，放假比例最高的特殊时段来干这么特殊的事儿。

    可是就在大年三十中午，全家都在摩拳擦掌的准备年夜饭，顺便坐镇遥控各项工作的关键时刻。

    拉希德打视频过来：“麻烦你把我老婆孩子带着一起到平京过来吃个饭？”

    说得好像他才是平京人似的。

    这都什么时候了。

    (本章完)

    　　


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